Filtrelenmemiş. Bu, dünya ile aranıza bir filtre kağıdı dahi sıkıştırabileceğiniz anlamına gelir. Dış tasarımın her detayı, sizi gerçek sürüş deneyimine biraz daha yaklaştırır. Gereksiz ağırlıklar olmadan. Bunun yerine, sadece işlevi takip eden net şekiller.

Sonuç: geçmişteki sayısız mücadeleye odaklanan bir tasarım. Ve yorulmak bilmeyen mühendislerimizin gayreti. Bu nedenle, yeni Boxster Spyder modelinin önden görünümünün gerçekten rekabetçi bir atlet olduğunu ortaya koyuyor olmasına şaşırmamak gerek. ılk bakışta göze çarpan büyük hava girişleri, otomobilin bu konuda ne kadar ciddi olduğunu gösterir ve aynı zamanda soğutma da son derece etkilidir. Ortada yer alan hava girişi, havayı bagaj bölmesi kapağının ön kısmından yukarıya doğru yönlendirme fonksiyonuna da sahiptir. Ön aks üzerindeki aerodinamik kaldırma etkisini azaltmak için.

Diğer çarpıcı özellikler arasında siyah renkli Bi-Xenon farlar SportDesign yan aynalar bulunur. Yeni Boxster Spyder için özel olarak tasarlanan 20 inç jantlar, hafif yapıyı eşsiz bir tasarım ile bir araya getirir.

Yeni Boxster Spyder, arkadan bakıldığında da gücünü gösterir. En açık haliyle, arka kısımda iki adet güçlü kubbeden oluşan aerodinamik yapıda. Bu kubbeler, siyah renkli devrilme koruma çubuklarının şeklini görsel olarak sürdürür ve yeni Boxster Spyder modeline özgünlüğünü kazandırır.

Belirgin arka rüzgarlık, performansa yönelik tasarımı vurgular ve çizgiler, karartılmış arka lambalara doğru pürüzsüz bir şekilde akar. 120 km/h hıza ulaşıldığında otomatik olarak açılır ve kaldırma kuvvetini azaltırken stabiliteyi artırır.

Tüm bu özelliklere son noktayı, difüzör görünümündeki siyah renkli arka tampon koyar. Ortasında, filtrelenmemiş Porsche sesini üreten çift egzoz ucu yer alır. Spor egzoz sistemi sayesinde özgürlük haykırışına dönüşen bir ses.