Burada, görünüşten çok daha fazlası var. Burada, her şeklin bir işlevi var. Sonuç, performansta önemli bir ilerleme.

Ön kısmın göze keskin görünmekle kalmayıp, öncelikle rüzgarı yararak ilerleyecek şekilde tasarlanmış olmasının sebebi bu. Oldukça belirgin ön rüzgarlık dudağı, ön tamponun altında bir uçtan diğer uca kadar uzanır. Tekerlek yuvalarının önünde yer alan ilave rüzgarlık parçaları ile birlikte, ön aksa etki eden aerodinamik bastırma kuvvetini artırmaya yardımcı olur. Geniş hava girişleri, radyatörlerden bol miktarda hava geçmesini sağlar. Aynı zamanda, ortadaki hava girişi hava akışını bagaj bölmesi kapağının ön kısmındaki çıkıştan geçecek şekilde yukarıya doğru yönlendirerek, ön akstaki aerodinamik bastırma kuvvetini biraz daha artırır. Titanyum renkli genişletilmiş metal ızgaralar, radyatörleri taş darbelerinden korur.

Her Porsche modelinin tipik özelliği olan güçlü kanat kısımları, içerilerinde siyah renk temasının hakim olduğu Bi-Xenon farları taşır.

Kapıların ardında bulunan yan hava girişleri dahi performansa yönelik tasarımın mükemmel birer örneğidir: "GT4" logosu işlemeli yan kanatçıklar, motora giren havanın basıncını artırmaya yardımcı olur. Sonuç olarak, motora daha iyi bir şekilde hava çekilir ve soğutma daha verimli hale gelir.

Yeni Cayman GT4 modeli, asfalta daha da yakındır: gövdesi, Cayman modeline kıyasla 30 mm daha alçaktır. Bunun avantajı, özellikle sportif bir sürüş için ağırlık merkezinin daha aşağıda olmasıdır. İdeal yol tutuşu için, yeni Cayman GT4 modeli Platinum renkli 20 inç alaşım jantlar ile donatılmıştır. Bunlar, geniş birer janttır. Aslında o kadar geniş ki, tekerlek yuvalarını neredeyse tamamen doldururlar ve, standart spor lastikler ile birlikte, hem çekiş gücünü, hem de viraj performansını artırırlar. Jant kollarının V şeklindeki tasarımı, yine standart donanım olan SportDesign yan aynaların tarzına da yansır.

Yeni Cayman GT4 modelinin kökeni, en belirgin biçimde arkadan bakıldığında görülür. Dik kısımları alüminyumdan yapılmış sabit kanat, motor sporlarının somut bir örneğidir. Hemen altında, Gurney kanatçığı adını verdiğimiz entegre bir ayırıcı kenara sahip olan rüzgarlık ile birlikte, arka aksa etki eden bastırma kuvvetinde belirgin bir artış sağlar. Kanadın yan plakaları, en ideal aerodinamik özelliklerin elde edilmesi için ayarlanmıştır. Tüm detayların ahenkli bir uyum içerisinde olacak şekilde tasarlanmış olduğunun diğer bir kanıtı. Arka kısımdaki güçlü vurgu, difüzör görünümlü, siyah renkli arka tampon ve yine siyah renkli, ortada yer alan iki adet egzoz ucudur.. Standart spor egzoz sistemi sayesinde, gerçekten etkileyici bir ses elde edilir.

Dış tasarımın her bir unsuru, tek ve aynı sonucu ortaya çıkarır: muhteşem bir performans. Arkadaki siyah renkli logo ile kısa ve öz bir şekilde ifade edildiği gibi: "GT4".